Com o objectivo de se afirmar como plataforma de logística estratégica para a Europa, Angola pretende reforçar a cooperação com a Espanha. Mobilizar investimento do Velho Continente para o desenvolvimento de infra-estruturas é a meta.
Assim sendo, em nome do Estado angolano, para a materialização da integração económica da África Austral, uma proposta clara contendo as linhas de força do projecto estará a caminho. Deste modo, posicionar-se como o principal corredor logístico do Atlântico para a exportação de minerais críticos por via do Lobito (Benguela) é um activo geopolítico de primeira linha.
Nesta ordem, a intenção é também criar uma rota mais curta para o Velho Continente. É evidente que a infra- estrutura liga o Porto do Lobito às zonas mineiras da República Democrática do Congo (RDC) e da Zâmbia. Torna o processo eficiente e simples. À luz da iniciativa Global Gateway da União Europeia (EU), o Corredor do Lobito projecta Angola como um “hub” logístico regional.
Por isso, o ministro dos Transportes, Ricardo de Abreu, efectua uma visita de dois dias em Espanha. Para além do sector mineiro, agricultura, indústria transformadora e outras cadeias de valor ao longo da linha terão benefícios directos e indirectos. A economia real terá um outro rosto.
