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Celso Rosas considera Corredor do Lobito como aposta estratégica para transformar Angola num centro logístico da África Austral

Jornal OPaíspor Jornal OPaís
12 de Outubro, 2026
Em Economia
Celso Rosas considera Corredor do Lobito como aposta estratégica para transformar Angola num centro logístico da África Austral

O presidente do Conselho de Administração do Porto do Lobito, Celso Rosas, considera que o Corredor do Lobito constitui um projeto estratégico de impacto nacional e internacional, capaz de impulsionar a integração regional, atrair investimentos e promover o desenvolvimento económico de Angola e dos países vizinhos.

Celso Rosas falava a propósito da antevisão do Discurso sobre o Estado da Nação, a ser proferido pelo Presidente da República, João Lourenço, na Assembleia Nacional, no âmbito da sessão solene de abertura da quinta sessão legislativa da quinta legislatura, nos termos do artigo 118.º da Constituição da República de Angola.

O presidente do Conselho de Administração do Porto do Lobito, Celso Rosas, destacou o Corredor do Lobito como uma das principais apostas estratégicas do Presidente da República, João Lourenço, para transformar Angola num centro logístico de referência na África Austral.

Segundo o responsável, o projeto representa um motivo de orgulho nacional, por se encontrar em funcionamento e beneficiar de reconhecimento internacional, com investimentos superiores a quatro mil milhões de dólares.

Celso Rosas sublinhou que o Corredor do Lobito proporciona importantes benefícios económicos para Angola e para os países vizinhos, destacando três dimensões fundamentais: a integração regional, a soberania e o desenvolvimento económico, bem como a credibilidade internacional.

No domínio da integração regional, o gestor salientou que o corredor estabelece uma ligação estratégica entre o Porto do Lobito e as zonas mineiras da República Democrática do Congo (RDC) e da Zâmbia, facilitando o transporte de recursos minerais, como cobre, cobalto e manganês, essenciais para a produção de tecnologias e veículos elétricos.

Relativamente ao desenvolvimento económico, Celso Rosas afirmou que o projeto não deve limitar-se ao escoamento de minérios, mas também contribuir para a criação de fábricas, escolas, hospitais e oportunidades de emprego nas províncias atravessadas pelo corredor, nomeadamente Benguela, Huambo, Bié e Moxico.

O responsável destacou ainda a confiança da comunidade internacional no projeto, referindo os investimentos dos Estados Unidos da América, da União Europeia e do Banco Africano de Desenvolvimento como sinais da credibilidade de Angola e do potencial do Corredor do Lobito.

Entretanto, o presidente do Conselho de Administração informou que está em curso um processo de optimização das infraestruturas e dos serviços portuários, com vista a melhorar a eficiência das operações.

Entre as medidas em implementação, apontou a modernização dos terminais de minério, a dragagem para permitir a receção de navios de maior dimensão, a digitalização das operações e o reforço da formação dos técnicos, de modo a garantir serviços alinhados com os padrões internacionais.

O gestor público reafirmou ainda o compromisso do Porto do Lobito com a eficiência logística e o desenvolvimento do país, defendendo que o Corredor do Lobito demonstra a capacidade de Angola de construir soluções estratégicas para o seu futuro económico e para o reforço das ligações comerciais internacionais.

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