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OPAÍS

A Logística na Era da Tecnologia Ao Serviço da Satisfação das Necessidades Colectivas. (Parte 2)

Jornal Opaispor Jornal Opais
9 de Novembro, 2023
Em Opinião

Destacaremos os programas TMS para o transporte e o WMS para os armazéns e centros de distribuição. WMS (Warehouse Management System ou sistema de gestão do armazém), é o sistema de informação que pode estar integrado com as demais funções da empresa que, como o próprio nome indica, tem a finalidade principal administrar um armazém ou centro de distribuição, visando o aumento da produtividade, redução de custos, precisão da informação e a rastreabilidade dos produtos e serviços, permitindo obter o melhor desempenho logístico.

O WMS permite planear, organizar, controlar e garantir os Stocks mínimos e máximos, utilizando as tecnologias avançadas, como os colectores de código de barra, radiofrequência e as etiquetas de leitura etc. O WMS permite, entre outras, as seguintes funcionalidades no interior do processo logístico: Controlo: Registo de entradas, início da operação, controlo da carga, previsão de recebimento, conferência, registo de divergência, cross docking, devolução, controlo da qualidade. Armazenamento: Identificação da localização física, algoritmo de alocação inteligente do espaço físico, actualização do stock, controlo do primeiro e segundo picking, embalamento, expedição e consolidação.

Inventário: Status do stock (por endereço, produtos ou número de série), conciliação com o sistema corporativo, contagem sem interrupção da operação, contagem cíclica (por grupo de produtos, por zona ou por características do produto), controlo do inventário rotativo, implementação da auditória do stock (função fundamental para o controlo do processo logístico).

Picking e Expedição; Auditória do picking, separação por pedido e carga, previsão de expedição, conferência, emissão de etiquetas de identificação dos volumes, double check e chekout. Gestão da entrega: Controlo de mercadoria em trânsito, identificação do local de entrega, rastreamento do veículo (GPS), definição de rotas de forma automática, monitoramento dos tempos. Automação: Criação e identificação dos códigos de barra em produtos, paletes, endereços e recursos humanos; leitura dos códigos de barra. Rastreabilidade: consiste no acompanhamento a distância dos movimentos do produto, permitindo a sua monitoração constante e permanente.

O WMS contempla todas as actividades de um armazém, desde o recebimento até a expedição e entrega. Todo o funcionamento do armazém deve ser realizado, sempre, actualizando o sistema WMS, seja por meio de colectores de código de barras, seja por digitalização manual de forma permanente (real-time). Tal actualização permitirá o monitoramento e a tomada das melhores decisões que podem ser fundamentais para a continuação do negócio. Por exemplo; decidir sobre o momento exacto para reposição do stock ou alertar sobre o stock mínimo. Para operar com esse sistema, o operador deverá receber treinamento especializado.

TMS (Transportation Management System ou sistema de gestão de transporte), permite o planeamento adequando e rigoroso de todo o processo de transporte, o monitoramento das actividade, a consolidação da carga até a sua efectiva entrega e o consequente pagamento quando aplicável. O TMS tem, entre outras, as seguintes funcionalidades essenciais para a gestão dos transportes e controlo de carga: a) Manutenção das viaturas: Controlo de garantia de peças e mão-de-obra aplicada, controlo dos componentes (Pneus, funcionamento do motor, manutenções preventivas e corretivas, etc,) b) Controlo dos custos; Cadastro dos transportadores, registos das cargas e descargas, cálculo do custo de transporte, controlo das facturas e pagamentos. d) Rastreamento da carga monitoramento a distância; Controlo da carga e das diversas etapas dos processos e dos possíveis transbordos. SAP é outro sofware vocacionado para a gestão empresarial, mas propriamente a gestão logística.

Equipamentos tecnológicos para Colecta de dados Trata-se de um equipamento portáteis usados para a colecta de informação que, mais tarde, serão trabalhados por um sistema especifico. Esses colectores são bastante comuns nas actividades logísticas, pela facilidade na obtenção da informação relativa ao consumidor. A tecnologia tem causado um enorme impacto na actividade logística, sendo uma solução para muito dos problemas relacionados com o aumento da produtividade, redução de custos, redução de erros humanos, eliminação de fraudes e aumento da eficácia e eficiência.

Angola não deverá estar desassociada dessa invasão tecnológica e deverá munir-se das ferramentas adequadas para melhor usa-las em benefícios da satisfação das necessidades das populações, permitindo que os bens sejam distribuídos de forma célere e para toda a população. A necessidade da criação de uma logística integrada de distribuição da produção nacional (LIDPN), visando controlar e monitorar toda a produção nacional e a sua respetiva distribuição, garantindo que nenhuma produção em Angola fosse desperdiçada, é doloroso ver produtos do campo estragados por falta de escoamento.

A LIGPN, usando de todas as ferramentas tecnológicas e softwares disponíveis, terá como missão, monitorar toda a produção nacional em Angola, de Cabinda ao Cunene, desde a agricultura familiar até a produção industrial de grande escala, assumindo o escoamento total de toda a produção. A logística e a tecnologia estarão ao serviço da satisfação das necessidades coletivas, garantindo que a produção chegue à mesa de todos os angolanos e angolanas.

POR: OSVALDO FUAKATINUA

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