O ano de 2026 será extremamente negativo do ponto de vista da sinistralidade rodoviária. E a Estrada Nacional 100, por sinal, uma das mais movimentadas do país, contribuirá significativamente para este feito, tendo em conta os acidentes que vão ocorrendo com frequência na citada via.
Há alguns meses, vimos com enorme comoção as imagens tristes do acidente que vitimou quadros do Ministério da Saúde que haviam participado de uma actividade na província da Huíla, mas que acabaram por perder a vida na sequência do referido acontecimento.
Eram jovens cuja missão era salvar vidas. Mas, de regresso, acabaram por perder as suas, numa altura em que o país, devido à forte aposta no sector da Saúde, precisa ainda de inúmeros quadros. Mas, antes deste acidente, outros ocorreram na mesma estrada.
Esperava-se que, por conta das medidas tomadas pela Polícia Nacional, o ano pudesse terminar sem que ocorressem outros com um número ainda mais acentuado de vítimas mortais. Infelizmente, ontem, uma nova tragédia aconteceu.
E desta vez são mais de 20 mortos por conta de um embate entre um autocarro que fazia transporte de passageiros e uma motorizada de três rodas que levava bidões de combustível. Diz-se que na motorizada seguiam três pessoas, além do produto inflamável que transportava.
Infelizmente, as conhecidas ‘Kaleluias’, que se pensava poderem transportar somente produtos, hoje servem de meio de transporte também para pessoas, incluindo na própria cidade de Luanda. Independentemente dos argumentos que se possam invocar por conta do desemprego e outros problemas sociais, a maioria dos motoristas de tais motorizadas nunca teve uma formação, o que acaba por colocar em risco as vidas daqueles que transportam.
Foi notório, durante a passagem do ministro do Interior pelo Governo de Luanda, um grande envolvimento na sensibilização e formação dos próprios jovens motoqueiros. É imperioso que se retome o processo até então em curso, para que, no mínimo, possam ter noção das regras de trânsito.
Não se quer com isso condenar antecipadamente o motociclista pelo que aconteceu. Cabendo esta responsabilidade aos efectivos da Polícia Nacional, porque pode-se dar o caso de ter sido a outra parte responsável, mas o bom senso leva-nos a reconhecer que muitos motociclistas têm sido um enorme problema nas estradas do país
