O Ministério dos Transportes lançou ontem a primeira pedra e a assinatura do auto de consignação da obra do Ramal Ferroviário Luena- Saurimo, que ligará as províncias do Moxico e da Lunda-Sul, com 260 quilómetros de extensão, no âmbito da expansão e modernização da rede ferroviária nacional
A empreitada foi atribuída à construtora Odebrecht Engenharia e Construção, em consórcio com a Bento Pedroso Construções. O anúncio oficial da adjudicação da construção do ramal ferroviário Luena–Saurimo à construtora brasileira Odebrecht foi feito em 27 de Março de 2023, por meio de um Despacho Presidencial n.º 55/23, no qual o Presidente da República de Angola autorizou a celebração do contrato de concepção e construção com o consórcio que inclui a Odebrecht e a Bento Pedroso Construções.
O projecto contempla a construção de uma linha férrea com 260 quilómetros de extensão, num prazo de execução de 60 meses, incluindo a edificação de 11 pontes, oito estações ferroviárias e dois cruzamentos estratégicos, prevendo a criação de cerca de 2.000 postos de trabalho directos, com impacto relevante na dinamização económica da região leste do país.
Na sua intervenção, o ministro dos Transportes Ricardo Viegas D’Abreu sublinhou “o carácter estruturante do projecto, afirmando que o Ramal Ferroviário Luena – Saurimo representa um passo decisivo na expansão da rede ferro viária nacional e na concretização de uma visão estratégica orientada para a integração territorial, o crescimento económico sustentável e o reforço da ligação logística nacional e regional”.
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