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Putin propõe nova arquitectura logística e comercial face à guerra no Irão

Jornal OPaísPor Jornal OPaís
2 de Abril, 2026
Em Mundo
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Tempo de Leitura: 2 mins de leitura
Putin propõe nova arquitectura logística e comercial face à guerra no Irão

O Presidente da Federação Russa, Vladimir Putin, propôs, ontem, a criação de uma nova arquitectura global de logística e rotas comer ciais face à guerra no Médio Oriente e o bloqueio do estreito de Ormuz

“A Rússia pode oferecer ao Mundo tais soluções e desempenhar um papel importante na formação de uma nova arquitectura global de logística e comércio internacional em geral”, declarou, numa mensagem dirigida aos participantes num fórum de transportes, em São Petersburgo, de acordo com a Lusa.

Putin considerou que muitos países e empresas estão a reavaliar o custo e a duração dos transportes de mercadorias devido ao impacto da situação no Irão, em guerra com vizinhos, Estados Unidos e Israel, após os ataques destes dois últimos, a 28 de Fevereiro.

“A segurança e a estabilidade das rotas de transporte menos afectadas por crises, conflitos arma dos e outros riscos externos estão a tornar-se um factor decisivo”, afirmou, acrescentando que as rotas logísticas russas “podem ser benéficas para os seus parceiros, tanto economicamente, graças à redução do tempo de trânsito, como na diversificação dos fluxos de transporte globais”.

Para o líder russo, o desafio de longo prazo é alcançar “uma ver dadeira revolução tecnológica no sector dos transportes e da logística” através da aplicação de soluções de tecnologias de informação e de inteligência artificial.

“Devemos ter em consideração os processos em curso e avaliálos com décadas de antecedência. Isso envolve o desenvolvimento dos corredores logísticos mais importantes com base em tecnologias qualitativamente novas e, sem dúvida, a implementação de meios de transporte de última geração”, disse.

Putin focou, particularmente, o potencial das tecnologias robóticas e automáticas, que estão já a substituir processos de rotina em aeroportos e terminais ferroviários, armazéns e centros logísticos.

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