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Governo “deixa cair” privados na atribuição de autocarros para serviço público

Jose Zanguipor Jose Zangui
2 de Dezembro, 2025
Em Economia
Pedro Nicodemos

Pedro Nicodemos

São os entes públicos que, no novo modelo, vão assumir os transportes públicos, enquanto os privados poderão receber do governo, mas terão de pagar na totalidade, e não mais por parcelas

O ministro dos Transportes, Ricardo D’ Abreu, avançou, nesta segunda-feira, 1, que o governo vai deixar de distribuir autocarros aos privados e vão ser os entes eminentemente públicos que vão assumir a gestão dos transportes públicos, com espírito de sustentabilidade e prolongamento do tempo de vida dos meios. Entretanto, esclareceu que o governo poderá dar autocarros a privados, mas, no novo modelo, têm de necessariamente pagar.

A medida surge devido ao défice de gestão, tanto de natureza técnica, como comportamental, tendo afirmado que as empresas que deviam impulsionar os processos criam obstáculos à mobilidade de pessoas e bens. “Muitos operadores não têm vocação de prestar serviço público. Ricardo D’ Abreu admitiu haver ainda um défice de transportes públicos e que, dos que têm sido atribuídos, registam pouco tempo de vida útil, em média cinco a três anos, devido ao estado das estradas e a falta de manutenção adequada.

Segundo o governante, o tema dos transportes de mercadoria também é muito importante, mas referiu que depende da dinâmica da economia e do trabalho de outros sectores, como o Ministério das Obras Públicas, no que diz respeito à qualidade das estradas. Segundo os números avançados pelo governante, que foi o convidado de Carlos Rosado de Carvalho da IV edição do espaço “Conversas Economia 100 Makas”, até 2024, a província de Luanda recebeu 1023 (mil e 23) autocarros e necessita de outros 4 mil novos autocarros.

O ministro reconheceu que a mobilidade urbana ainda é deficitária e, para resolver o problema, Ricardo D’ Abreu disse es- tarem em curso acções de curto e médio prazo, com previsão de aumento de novos autocarros, com a gestão pública, a transfor- mação do modelo tarifário e, segundo referiu, com essas e outras acções, o governante acredita que, nos próximos oito anos, Luanda vai assistir a um cenário diferente. O ministro disse ainda que as enchentes de pessoas nas paragens e as condições humilhantes em que são transportadas são a sua maior preocupação. “São situações que mais me tiram o sono, mas vai se alterar o paradigma”.

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