Camiões com excesso de carga estão a contornar o sistema de pesagem instalado na ponte da Barra do Kwanza, no Icolo e Bengo, e desviam-se pela rota da Muxima até à ponte da Cabala, na Quiçama, numa prática que ameaça não apenas a integridade da primeira infra- estrutura, mas pode também comprometer a segurança da segunda

Os camiões de grande porte, muitos dos quais com carga acima do limite permitido, estão a evitar a balança instalada na portagem da ponte da Barra do Kwanza e optam por percursos alternativos para escapar ao controlo das auto- ridades.

A prática foi constatada no terreno durante uma deslocação à vila da Muxima, onde se consegue observar um fluxo intenso de veículos pesados a circular em direcção à ponte da Cabala, no município da Quiçama, o que transforma esta via numa rota paralela para o transporte de mercadorias. Segundo apurou o jornal OPAÍS junto dos agentes de trânsito destacados na zona, o desvi tornou-se recorrente. “É a alternativa encontrada para quem transporta carga acima dos limites permitidos”, admitiram, ao referirem que muitos operadores preferem contornar a fiscalização a reduzir o peso transportado.

No entanto, o fenómeno tem estado a levantar várias e sérias preocupações. Por um lado, a ponte da Barra do Kwanza — que já apresenta sinais de desgaste, como fissuras — está sujeita a restrições rigorosas para se evitar danos estruturais. Por outro lado, a transferência massiva de camiões sobrecarregados para a ponte da Cabala pode, a médio prazo, comprometer igualmente esta infra-estrutura, caso o padrão se mantenha.

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