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OPAÍS

Itália aprova USD 320 milhões para investir no Corredor do Lobito

Jornal Opaispor Jornal Opais
19 de Junho, 2024
Em Economia
Itália aprova USD 320  milhões para investir  no Corredor do Lobito

A Itália aprovou, na última semana, a disponibilização de até 320 milhões de dólares (1 USD vale 852 kwanzas) para investir na construção de infra-estruturas ferroviárias no Corredor do Lobito, com vista à promoção do desenvolvimento sustentável de projectos a serem executados ao longo desta linha férrea

O país europeu decidiu juntar-se aos esforços dos Estados Unidos da América (EUA) e da União Europeia (UE), para promover o desenvolvimento sustentável nesse corredor, que liga Angola, Zâmbia, República Democrática do Congo (RDC) e outros países da África Austral, segundo uma nota de imprensa tornada pública ontem.

O documento avança que a aprovação do referido investimento resulta de uma decisão saída da reunião de líderes do Grupo de sete países mais industrializados do mundo, denominado G7, e do sector privado desta organização, ocorrida no dia 13 deste mês.

Citado na nota, a presidente do Conselho de Ministros da Itália e do G7, Giorgia Meloni, que anunciou a disponibilização do respectivo investimento, disse que o valor aprovado será investido na construção de uma nova secção ferroviária de 800 quilómetros.

Conforme a nota, citada pela Angop, os EUA também se comprometeram a outro financiamento, no valor de 250 milhões dólares, para a modernização tecnológica e logística do corredor, incluindo sistemas avançados de gestão de transporte e segurança.

O objectivo desse investimento é garantir que a linha férrea seja eficiente, segura e tecnologicamente avançada, lê-se na nota.

Na mesma senda, o Reino Unido também anunciou um compromisso adicional de mais de 50 milhões de dólares para apoiar projectos de infra-estrutura de energia limpa e transmissão, além de levantamentos geológicos ao longo do Corredor do Lobito.

O documento refere que estes levantamentos são essenciais para identificar e utilizar de forma eficaz os recursos naturais presentes na região, promovendo um desenvolvimento sustentável em África.

Na ocasião, o G7 considerou o Corredor do Lobito como um projecto ambicioso e visto como um catalisador para o desenvolvimento económico, facilitando o transporte de mercadorias e promovendo a conectividade entre os mercados regionais e globais.

Fazem parte dos sete países mais industrializados do mundo a Alemanha, Canadá, Estados Unidos da América, França, Itália, Japão e Reino Unido.

Corredor do Lobito atrai investimentos

O Corredor do Lobito, que vai facilitar a circulação de pessoas e mercadorias entre os países da África Austral, contempla quatro eixos estratégicos para investimento: infra-estrutura eléctrica, melhoria da rede de telefonia móvel, expansão da conexão em 5G e a construção de 180 pontes em Angola, para além da melhoria dos caminhos-de-ferro locais.

Com isso, espera-se que o Corredor do Lobito também simplifique, significativamente, o movimento de mercadorias entre a Zâmbia e os mercados globais, via Oceano Atlântico, reduzindo custos e tempo de trânsito.

A infra-estrutura melhorada atrairá investimentos em logística, mineração, agricultura e sectores correlatos, criando empregos e impulsionando as economias locais.

Factor de promoção da integração regional

O projecto promove a cooperação regional e a integração económica entre Angola, RDC e Zâmbia, fomentando a estabilidade e o crescimento económico.

Além disso, há um forte enfoque em práticas sustentáveis e no uso de energia limpa para minimizar o impacto ambiental, alinhando-se aos objectivos globais de desenvolvimento sustentável.

O Corredor do Lobito está posicionado para se tornar uma “artéria vital” para o comércio e o crescimento económico na África Austral.

Com o contínuo apoio de parceiros internacionais e com foco em práticas sustentáveis, o futuro do corredor promissor, com previsões de inauguração da nova secção ferroviária para o final de 2025.

Essa actualização reafirma o compromisso de Angola e dos seus parceiros em transformar o Corredor do Lobito numa infra-estrutura de classe mundial, capaz de impulsionar o desenvolvimento económico e melhorar a qualidade de vida das populações na região.

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